單螺桿空氣壓縮機常見故障分析及診斷方法單螺桿式空氣壓縮機因其結構簡單、體積小、振動小、易損件少、性能可靠、壽命長、運行管理費用較低等優(yōu)點而廣泛用于國防科技、冶金、化工、紡織等行業(yè)當螺桿式空氣壓縮機因故障停機時，直接影響工廠的生產(chǎn)，溫升過高是螺桿空氣壓縮機運行中常見故障現(xiàn)以OG340W螺桿式壓縮機溫升過高故障發(fā)生原因提出快速診斷的方法1、故障分析單螺桿式空氣壓縮機運行最佳溫度設定為75~85℃，開機10min后機器溫升應保持穩(wěn)定螺桿式空氣壓縮機長期在高溫下運行，會嚴重影響機器的排氣量及使用壽命當溫升過高時，主要有以下原因：（1）環(huán)境溫度單螺桿式空氣壓縮機要求安裝環(huán)境溫度不超過40℃，機器吸入溫度過高，油溫及排氣溫度也會相應過高，特別是安裝在井下或其它空氣不流通的環(huán)境都會引起溫度過高? 環(huán)境溫度低于0℃時，開機前也會高溫報警無法啟動，因為油凝結一時無法供給主機，所以主機缺油引起高溫，北方地區(qū)還應注意潤滑油牌號的選擇；（2）OG340W 螺桿壓縮機為水冷式，機器所產(chǎn)生的熱量在水冷卻塔內由水帶走由于直接使用井下循環(huán)水所以冷卻水水質較差即泥塵多又是硬水所以冷卻管很容易積垢積碳，氣體熱傳遞不好，造成溫升過高；（3）溫度調節(jié)自動控制器故障溫度調節(jié)自動控制器是控制高溫油進入冷卻塔油的流量，溫度調節(jié)自動控制器磨損或制造精度不高、調節(jié)不好使油大量不經(jīng)過冷卻塔高溫油直接循環(huán)，造成主機溫升過高；（4）機油濾清器故障機油濾清器是將油路中的灰塵雜質等過濾的部分，一定時間后會堵塞須更換，是空壓機易損件之一，當其堵塞后引起主機少油溫度也會上升，另外其閥座的塑料塞子容易脫落，塑料塞子堵了油管也會引起主機少油造成溫度上升；? ??（5）斷油閥故障斷油閥是通過儲氣罐氣壓控制其往復運動噴油，有雜物堵塞油路或氣路，造成關閉不噴油會引起主機缺油不散熱溫度上升；（6）溫度控制器故障溫度控制傳感器斷線損壞，會引起./0 誤報溫升過高。

2、診斷及故障排除發(fā)生故障停機后，維修的主要問題是診斷只有診斷出故障原因，找出故障點才能解決問題，經(jīng)上述故障分析和經(jīng)驗，總結出快速診斷及排除螺桿空氣壓縮機溫升的方法3、在空氣壓縮機的故障分析中除了理論分析外，更多的是靠實踐，只有將理論與實踐結合起不斷總結，修理技術人員才能在維修過程中得心應手故障排除序號故障情形可能原因排除對策1無法啟動熱控閥、油濾壓差開關開路故障? ? ? ??檢查修復或更換線路節(jié)點松脫檢查修復起動機故障見起動機說明書電動機故障見電動機說明書壓縮機主機故障轉動聯(lián)軸器，如轉不動，聯(lián)絡復盛服務單位2排氣量不足排氣壓力下降空濾堵塞清洗或更換進氣閥動作不良拆卸或更換泄放(電磁)閥失效泄漏檢查、修復或更換油氣分離器堵塞清洗或更換用氣量太大檢查用氣工具容調不當重新設定制壓閥調整不當重新設定3無法空車安全閥動作制壓閥調整不當重新設定進氣閥動作不良拆卸清洗泄放閥失效檢查、修復或更換容調閥調整不當重新設定泄放管路堵塞檢查、修復或更換4無法重車制壓閥調整不當重新設定進氣閥動作不當拆卸清洗泄放閥失效檢查、修復或更換容調閥調整不當? ? ? ??重新設定5排氣溫度過高超過100空壓機跳閘潤滑油量不足檢查油位、過低停車加油噴油量少開大油流量調整閥油濾堵塞更換油冷卻器蒙塵太多清洗潤滑油規(guī)格不正確檢查牌號、更換油品熱控閥故障檢查油是否流過冷卻器，如無更換熱控閥溫度開關故障更換6排氣溫度過低(低于70)環(huán)境溫度過低關小油流量調整閥噴油量大關小油流量調整閥溫度指示不正確更換熱控閥故障更換溫度開關故障更換7排氣含油量高、油耗大油面太高停機檢查、排放至正常油位回油管堵塞拆卸清潔油分離器破損更換8空重車頻繁管路泄漏檢查并鎖緊制壓閥壓差太小重新設定用氣量不夠穩(wěn)定用氣系統(tǒng)盡可能重新安排空氣壓縮機的主要故障及解決措施故障原因解決措施1.曲軸裂紋或斷裂? ? ? ??1.曲軸材質或加工不符合要求，或有缺陷；2.軸承過熱或負荷使軸彎曲變形1.選擇規(guī)定梢料和適當?shù)募庸すに?，并對成品進行質量檢驗和探傷；2.調整軸和軸瓦防止軸承過熱。

2.活塞卡住或頂裂1.氣缸與活塞裝配的間隙過小，或掉入硬雜質；2.曲軸連桿機構偏斜大，使個別活塞產(chǎn)生局部磨擦，過分發(fā)熱卡住1.調整間隙，清除雜質；2.調整曲軸連桿機構的同心性和垂直度；3.更換活塞，加強質量檢查3.曲軸軸承發(fā)熱1.接觸面不均，單位面積比壓過大2.間隙不適當1.重新刮研軸瓦；2.重新調整間隙量4.氣缸發(fā)熱1.冷卻水供應不足-2.水套水垢過多；3.潤滑油少、質差1.檢查供水系統(tǒng)、加大水的供應：2.清洗水垢；3.檢查油泵和油質5.排氣量降低，高壓缸排氣閥發(fā)熱高壓缸排氣閥故障? ? ? ? ? ? ? ? ???拆卸檢查6.排氣量降低，低壓缸排氣閥發(fā)熱低壓缸排氣閥故障? ? ? ? ? ? ? ? ???拆卸檢查7活塞環(huán)在氣缸中“卡住”1.潤滑油質量不良或量少，氣缸內溫度過高；? ? ? ??2.長期使用未更換1.將活塞環(huán)取出，清洗后再安裝加強潤滑系統(tǒng)的檢查，保證潤滑油量足、質好；2.更換磨壞的活塞環(huán)8.機內有撞擊聲1.曲軸與瓦間隙過大；2.連桿與活塞桿的連接銷（十字銷）1.檢查、調整間隙后緊固；2.檢查、調整后緊固9.突然沖擊聲1.氣缺內積聚水份；2.氣缸中掉入硬雜物；3.活塞裂或活塞環(huán)裂。

1.檢查進水原因并消除之；2.取出掉入物；3.立即檢查更換10.缸內有敲擊聲1.活塞或活塞環(huán)磨損或輕微“卡住”；2.活塞桿彎曲或連接螺母松馳1.修理，更換，加強潤滑或調整氣缸與活塞的間隙；2.調整或更換活塞桿，擰緊連接螺母11.吸、排氣閥的敲擊聲1.閥片折斷；2.彈簧松軟或折斷；3.閥座深入氣缸與活塞相撞1.更換閥片；2.更換彈簧；3.用加墊的方法使閥座離開活塞12.油壓降低1.油管堵塞或破裂；2.油泵有故障1.檢查油路、管路或更換管子；2.檢查油泵并進行修理13.冷卻效率低1.水量不足；2.水套、水管內水垢太多1.加水量增加；2.清除水垢? ? ? ? ? ? ? ? ???14.排氣壓力增高? ? ? ??1.壓力調節(jié)器失靈；2.安全閥失靈1.檢修、調整或更換2.檢修、調整或更換15.安全閥失靈1.壓力達到最大值而不開啟；2.漏氣（ 密封不嚴）；3.安全閥呈打開，但壓力不斷升高1.放松螺絲，重新校正壓力；2.清洗污物，重新研合接觸面；3.閥門開啟不夠，檢查閥門起落高度再調整之4、常見故障及處理措施通過多年的工作實踐,空壓機常見的故障現(xiàn)象歸納為3大類根據(jù)不同的故障現(xiàn)象,我們采取了不同的方法予以解決。

1）配合間隙引起的故障空壓機經(jīng)過長期使用后,氣缸磨損、擦傷嚴重,活塞與氣缸間隙超過允許值(不同型號的空壓機其值不同) ,需重新鏜缸、鑲套、加大活塞環(huán)或活塞直徑氣缸與活塞間隙超過允許值,導致排氣量減少、二級排氣溫度升高,我們采取加大活塞環(huán)直徑,補償超差間隙的方法,使問題得到了解決2）排氣溫度高引起的故障空壓機對冷卻水的要求是:進水溫度≤20℃,排水溫度≤40℃而在夏季高溫天氣時,進水溫度受環(huán)境溫度的影響往往達到30℃左右,排氣溫度過高導致氣缸、冷卻器積炭加劇,水套結垢現(xiàn)象嚴重在運行中,我們采取了降低排氣壓力和減少空壓機單臺運轉時間的方法,來避免空壓機過熱運行但這只是預防性手段,解決問題的關鍵在于:?① 定期清除空壓機水垢如前段時間我們對二號機水套進行了除垢,清洗后排氣溫度降低了10～15℃,效果明顯② 冷卻系統(tǒng)的改造具體為:加裝制冷裝置,降低循環(huán)水的溫度;加大冷卻器提高冷卻效率;將氣缸中間冷卻器的串聯(lián)方式改為并聯(lián)方式使用以上方法,設備在夏季運行中均可取得較好的冷卻效果3）密封不嚴引起的故障密封件(包括進、排氣閥,密封墊等) 密封不嚴,將導致缸內壓力失調設備在正常運行時無法達到規(guī)定的氣壓值時,首先檢查進、排氣閥,其次檢查氣缸墊密封是否發(fā)生破裂。

通過及時更換相應的配件,保證正常供氣。