自動(dòng)變速器常見(jiàn)故障及其診斷方法

1、汽車(chē)不能行駛無(wú)論換檔操縱手柄位于倒檔、前進(jìn)檔或前進(jìn)低,汽車(chē)都不能行駛;汽車(chē)啟動(dòng)后能行駛一小段路程,但稍一熱車(chē)就不能行駛故障排除:①、自動(dòng)變速器油底殼被撞壞,自動(dòng)變速器油全部漏光;②、換檔操縱手柄及手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉鎖松脫,手動(dòng)閥保持在空檔或停車(chē)擋位置;③、油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞;④、主油路嚴(yán)重泄露;⑤、油泵損壞2、自動(dòng)變速器打滑故障---汽車(chē)起步時(shí)踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快增高,但車(chē)速升高緩慢汽車(chē)行駛中踩下加速踏板加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車(chē)速?zèng)]有很快升提高;汽車(chē)平路行駛基本正常,但上坡無(wú)力,且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高故障排除:①、自動(dòng)變速器油面太低;②、自動(dòng)變速器油面太高,運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星齒輪機(jī)構(gòu)劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡;③、離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦;④、油泵磨損過(guò)甚或主油路泄露,造成油路油壓過(guò)低;⑤、單向超越離合器打滑;⑥、離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油3、自動(dòng)變速器換檔沖擊故障---汽車(chē)起步時(shí),由停車(chē)檔(P位)或空檔(N位)掛入倒檔(R位)或前進(jìn)檔(D位)時(shí)汽車(chē)振動(dòng)較嚴(yán)重;在行駛過(guò)程中,在自動(dòng)變速器升檔或瞬間汽車(chē)有明顯的闖動(dòng)故障排除:①、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高;②、節(jié)氣門(mén)拉鎖或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng),使主油路油壓過(guò)高;③、升擋過(guò)遲;④、主油路調(diào)壓有故障,使主油路又壓過(guò)高;⑤、單向閥鋼球漏裝,換擋執(zhí)行元件(離合器或制動(dòng)器)結(jié)合過(guò)快;⑥、換擋執(zhí)行元件打滑;⑦、油壓電磁閥不工作;⑧、電腦有故障。
4、自動(dòng)變速器升擋過(guò)遲故障---汽車(chē)行駛時(shí),升擋車(chē)速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值,升擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速翩高,必須采用加速踏板提前升擋的操作方法(即松開(kāi)加速踏板幾秒后再踩下)才能使自動(dòng)變速器升入高或超速擋故障排除:①、節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng);②、節(jié)氣門(mén)位置傳感器損壞;③、主油路油壓或節(jié)氣門(mén)閥調(diào)節(jié)油壓太高;④、強(qiáng)制降擋開(kāi)關(guān)短路;⑤、電腦或傳感器有故障5、自動(dòng)變速器不能升檔故障---汽車(chē)行駛中自動(dòng)變速器始終保持在1擋,不能升入2擋或高速擋;行駛中自動(dòng)變速器可以升入2擋,但不能升入3擋或超速擋故障排除:①、節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng);②、車(chē)速傳感器有故障;③、相應(yīng)的制動(dòng)器或離合器有故障;④、換擋閥卡滯;⑤、擋位開(kāi)關(guān)有故障6、頻繁跳擋故障---汽車(chē)以前進(jìn)擋行駛時(shí),即使加速踏板保持不動(dòng),自動(dòng)變速器仍然會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)突然降擋現(xiàn)象,降擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高,并產(chǎn)生換擋沖擊故障排除:①、節(jié)氣門(mén)位置傳感器有故障;②、車(chē)速傳感器有故障;③、控制系統(tǒng)電路接地不良;④、換檔電磁閥接觸不良;⑤、電腦有故障7、自動(dòng)變速器不能強(qiáng)制降擋---當(dāng)車(chē)以3擋或超速擋行駛時(shí),突然將加速踏板踩到底,自動(dòng)變速器不能立即降低一個(gè)擋位,致使汽車(chē)加速無(wú)力。
故障排除:①、節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng);②、強(qiáng)制降擋開(kāi)關(guān)損壞或安裝不當(dāng);③、強(qiáng)制降擋電磁閥損壞或線路短路、斷路;④、閥板中的強(qiáng)制降擋控制閥卡滯8、掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易熄火---發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將換擋操縱手柄由P位或N位換入R位、D位、3位、2位、1位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;在前進(jìn)擋或倒擋行駛中,踩下制動(dòng)踏板停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障排除:①、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低;②、閥板中的鎖止控制閥卡滯;③、擋位開(kāi)關(guān)有故障;④、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障9、自動(dòng)變速器無(wú)鎖止---汽車(chē)行駛中車(chē)速、擋位已滿(mǎn)足鎖止離合器起作用的條件,但鎖止離合器仍沒(méi)有產(chǎn)生鎖止作用,并且汽車(chē)油耗較大故障排除:①、自動(dòng)變速器油溫度傳感器有故障;②、節(jié)氣門(mén)位置傳感器有故障;③、鎖止電磁閥有故障或線路短路、斷路;④、鎖止控制閥有故障;⑤、液力變矩器中的鎖止離合器損壞10、自動(dòng)變速器汽車(chē)無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)---汽車(chē)行駛時(shí),當(dāng)換擋操縱手柄位于前進(jìn)低(3或2、1)位置時(shí),松開(kāi)加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速,但汽車(chē)沒(méi)有明顯減速;汽車(chē)下坡時(shí),換檔操縱手柄位于前進(jìn)擋,但不能產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用故障排除:①、擋位開(kāi)關(guān)調(diào)整不當(dāng);②、換檔操縱手柄調(diào)整不當(dāng);③、2擋強(qiáng)制制動(dòng)器打滑或低及倒擋制動(dòng)器打滑;④、控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的電磁閥有故障;⑤、閥板有故障;⑥、自動(dòng)變速器打滑;⑦、電腦有故障。
11、自動(dòng)變速器異響---汽修老板內(nèi)參微信平臺(tái):在汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,自動(dòng)變速器內(nèi)始終有異響聲;汽車(chē)行駛中自動(dòng)變速器有異響,停車(chē)掛空擋后異響消失故障排除:①、油泵因磨損過(guò)甚或自動(dòng)變速器油面高度過(guò)低、過(guò)高而產(chǎn)生異響;②、液離變矩器因鎖止離合器、導(dǎo)輪單向離合器等損壞而產(chǎn)生異響;③、行星齒輪機(jī)構(gòu)異響;④、換檔執(zhí)行元件異響;12、自動(dòng)變速器油易變質(zhì)---更換后的新自動(dòng)變速器油使用不久變變質(zhì);自動(dòng)變速器溫度太高,從加油口處向外冒煙故障排除:①、汽車(chē)使用不當(dāng),經(jīng)常超負(fù)荷行駛,如經(jīng)常用于拖車(chē)或經(jīng)常急加速、超速擋行駛等;②、自動(dòng)變速器油散熱器管路堵塞;③、通往自動(dòng)變速器油散熱器的限壓閥卡滯;④、離合器或制動(dòng)器自由間隙太大;⑤、主油路油壓太低,離合器或制動(dòng)器工作中打滑。
