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離心壓縮機喘振產(chǎn)生的原因及處理措施

文檔格式:DOCX| 3 頁|大小 16.35KB|積分 5|2025-07-25 發(fā)布|文檔ID:253621561
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  • 一、離心機喘振是什么意思?喘振是離心壓縮機的一種不穩(wěn)定運行狀態(tài),當(dāng)機組不能維持蒸發(fā)器和壓縮機之間的壓差時就會發(fā)生喘振發(fā)生時,制冷劑就會開始從冷凝器回流導(dǎo)壓縮機,這股回流的制冷劑就會產(chǎn)生出噪音,如果壓縮機長時間發(fā)生喘振,就會降低機組的效率和制冷量,所以要避免喘振,離心壓縮機喘振表現(xiàn)為壓縮機電流出現(xiàn)明顯波動,非變頻工況時,機組聲音異常 ? ? ? ? ?? ? ? ? ?二、離心機喘振原因離心機喘振是離心機的殺手,高速冷凍離心機和超高速冷凍離心機出現(xiàn)喘振的幾率比較大,嚴(yán)重時會損壞離心機轉(zhuǎn)子等配件,下面我們就來分析下離心機喘振的原因和解決方法1、冷凝器積垢冷凝器換熱管內(nèi)表水質(zhì)積垢(開式循環(huán)的冷卻水系統(tǒng)最容易積垢),而導(dǎo)致傳熱熱阻增大,換熱效果降低,使冷凝溫度升高或蒸發(fā)溫度降低另外,由于水質(zhì)未經(jīng)處理和維護不善,同樣造成換熱管內(nèi)表面沉積沙土、雜質(zhì)、藻類等物,造成冷凝壓力升高而導(dǎo)致離心機喘振發(fā)生2、制冷系統(tǒng)有空氣當(dāng)離心機組運行時,由于蒸發(fā)器和低壓管路都處于真空狀態(tài),所以連接處極容易滲入空氣另外空氣屬不凝性氣體,絕熱指數(shù)很高,當(dāng)空氣凝積在冷凝器上部時,造成冷凝壓力和冷凝溫度升高,而導(dǎo)致離心機喘振發(fā)生。

    3、水循環(huán)不足水溫度過高冷卻塔冷卻水循環(huán)量不足、進水溫度過高等由于冷卻塔冷卻效果不佳而造成冷凝壓力過高,而導(dǎo)致喘振發(fā)生4、蒸發(fā)器蒸發(fā)溫度過低由于系統(tǒng)制冷劑不足、制冷量負(fù)荷減小,球閥開啟度過小,造成蒸發(fā)壓力過低而喘振5、關(guān)機時未關(guān)小導(dǎo)葉角度和降低離心機排氣口壓力當(dāng)離心機停機時,由于增壓突然消失,蝸殼及冷凝器中的高壓制冷劑蒸氣倒灌,容易喘振6.葉輪摩擦外殼,軸承不平衡二、離心機喘振解決辦法1、冷凝器結(jié)垢清除傳熱面的污垢和清洗冷卻塔2.系統(tǒng)中空氣排除啟動抽氣回收裝置,將不凝性氣體排出3、啟動后發(fā)生喘振進行反喘振調(diào)節(jié)當(dāng)能量調(diào)節(jié)大幅度減少時,造成吸氣量不足,即蒸氣不能均勻流入葉輪,導(dǎo)致排氣壓力陡然下降,壓縮機處于不穩(wěn)定工作區(qū),而發(fā)生喘振為了防止喘振,可將一部分被壓縮后的蒸氣,由排氣管旁通到蒸發(fā)器,不但可防喘振.而且對離心機啟動時也有益:減少蒸氣密度和啟動時的壓力,可減小啟動功率4、蒸發(fā)壓力過低檢查蒸發(fā)壓力過低原因,制冷劑不足添加制冷劑,制冷量負(fù)荷小,關(guān)閉能量調(diào)節(jié)葉片5、停機時喘振停離心機時應(yīng)注意主電機有無反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,并盡可能關(guān)小導(dǎo)葉角度,降低離心機排氣口壓力三、預(yù)防喘振的措施1、增加負(fù)荷或降低冷凝壓力可以避免喘振;2、使用熱氣旁通使冷凝器中的高壓氣體進到蒸發(fā)器中;3、保持冷凝壓力和蒸發(fā)壓力的穩(wěn)定;4、當(dāng)負(fù)荷降低時,確保冷卻水進水低溫,這一措施同時還會降低壓縮機功耗,并使壓縮機避免進入喘振區(qū)。

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